Svensk klättrare död efter klätterolycka på Malta
En man med ursprung i Borås har omkommit i en klätterolycka på Malta. Enligt preliminära uppgifter kan olyckan ha orsakats av att en bult brast.
Replaget bestod av två personer, en 55-årig man och en 48-årig kvinna, som var på Malta på semester. Mannen kom ursprungligen från Borås, men var sedan många år bosatt i Schweiz där han även hade medborgarskap.
Den 11 oktober klättrade de i området Wied Diegu, söder om Iż-Żurrieq på södra Malta. När de klättrade leden Plunder, en led som är fem replängder och säkrad med bultar, inträffade en olycka.
När mannen befann sig vid den första standplatsen gick något fel, varpå han föll cirka 15–20 meter till en avsats precis ovanför vattenytan.
Enligt Simon Alder, kommittéledamot i Climb MT (Malta Climbing Club), tyder mycket på att det är en bult som har gått sönder och orsakat dödsolyckan.
– Leden bultades om 2014 med rostfritt stål av kvalitet 316. Den havererade bulten var en bult på den första standplatsen, säger Simon Alder.
Den exakta orsaken till haveriet är okänd, men Climb MT har inlett en undersökning och tagit kontakt med den internationella organisationen UIAA för att få stöd.
Sedan tio år tillbaka använder Climb MT enbart titanbultar, just på grund av risken med spänningskorrosion i rostfritt stål. Det inkluderar 316, där materialet kan försvagas kraftigt utan synliga tecken på skador.
Klättrare uppmanas av Climb MT att vara extra försiktiga med fasta förankringar på kustnära leder.
– Försvårande är tyvärr att även en visuell kontroll inte kan garantera att en bult är säker, säger Per Forsberg, medlem i SKF:s säkerhetskommitté och i UIAA Safety Commission.
Svenska Klätterförbundets säkerhetskommitté hade under tisdagen ett möte med Climb MT för att få fler upplysningar, och fortsätter att bevaka händelsen.
– Vi har en tät dialog med Climb MT och får löpande information om fynd i deras utredning, säger Robin Dahlberg, medlem i säkerhetskommittén.
Risken för att liknande olyckor, med bultar som havererar på grund av spänningskorrosion, skulle inträffa i Sverige bedöms som låg.
– Flera av de faktorer som behövs för en förhöjd risk för spänningskorrosion saknas i Sverige, eftersom det krävs både högre salthalt och framför allt högre temperaturer för att detta ska uppstå, säger Per Forsberg.
UIAA har sedan flera år arbetat med riktlinjer för hur klättrare och klätterklubbar ska kunna välja det mest lämpliga materialet, beroende på var bulten ska sättas.
– Om det nu är spänningskorrosion, som Climb MT befarar, så visar ju det på vikten av att UIAA:s riktlinjer sprids och blir kända, säger Per Forsberg.
Svenska Klätterförbundets säkerhetskommitté arbetar för att öka kunskaperna om risker och ansvar inom klättring. Genom att hantera incidentrapporter och analysera olyckor, sprida lärdomar och ta fram säkerhetsrekommendationer vill kommittén förebygga framtida olyckor.